A segurança e a resistência dos novos veículos energéticos dependem em grande parte da operação estável do sistema de gerenciamento de bateria (BMS), e a placa BMS, como seu principal portador, precisa obter monitoramento preciso do status da bateria, controle equilibrado e proteção de segurança sob condições de trabalho complexas, o que impõe requisitos rigorosos ao processamento de PCB.
Principais requisitos de processamento para placas BMS em veículos de nova energia
O ambiente de trabalho da placa BMS envolve flutuações de alta e baixa temperatura, impacto de vibração e forte interferência eletromagnética, e seu processamento precisa atender a três padrões principais:
Alta confiabilidade e estabilidade: como o "centro nevrálgico" da segurança da bateria, a placa BMS precisa ter um desempenho de conexão de circuito estável, especialmente a consistência da qualidade e do revestimento do cobre do furo, e suportar o teste de aumento de temperatura causado pela transmissão de alta corrente de longo-prazo para evitar riscos de segurança causados por mau contato.
Excelente dissipação de calor e capacidade de transporte de corrente: O calor gerado durante o carregamento e descarregamento da bateria precisa ser conduzido de forma eficiente através da placa BMS, o que requer o uso de tecnologia de processamento de cobre espesso para melhorar a eficiência de dissipação de calor e capacidade de transporte de corrente, garantindo desempenho estável mesmo sob condições extremas de trabalho.
Interconexão precisa entre camadas e resistência estrutural: as placas BMS geralmente adotam projetos de alta-camada para integrar mais circuitos de monitoramento e controle. Tecnologia de perfuração e laminação de alta qualidade é necessária para garantir a precisão das conexões entre camadas, ao mesmo tempo que possui resistência estrutural resistente a vibrações e impactos para se adaptar ao ambiente complexo da condução automotiva.
Pontos técnicos de processamento de placas BMS para veículos de novas energias
Para atender aos requisitos acima, o processamento da placa BMS precisa se concentrar em três direções técnicas principais:
Controle preciso do processo de cobre espesso: Através da tecnologia de galvanoplastia madura, uma camada de cobre espessa e uniforme é alcançada, garantindo eficiência de transmissão de corrente e desempenho de dissipação de calor, evitando problemas como deformação de linha e descascamento de camadas que são propensos a ocorrer durante o processamento de cobre espesso.
Laminação estável de estrutura de alta-camada: para o design de alta-camada de placas BMS, é necessária tecnologia de laminação avançada para garantir uma ligação firme entre diferentes camadas de material, reduzir o risco de delaminação causada por mudanças de temperatura e melhorar a estabilidade estrutural geral.
Sistema rigoroso de inspeção de qualidade: desde a triagem da matéria-prima até a entrega do produto acabado, os principais indicadores precisam ser testados por meio de equipamentos como testador de furo de cobre e testador de espessura de níquel dourado para garantir que a espessura do revestimento e a qualidade do cobre do furo atendam aos padrões automotivos e evitem possíveis riscos de falha.
A qualidade de processamento das placas BMS para veículos de novas energias está diretamente relacionada à segurança e ao desempenho de todo o veículo. O Circuito de Shenzhen Zhongyang acumulou vasta experiência nas áreas de placas híbridas de alta-camada, placas de alta-frequência e alta{3}}velocidade, etc. Possui certificações de sistema de qualidade dupla IATF16949 e ISO9001, usa materiais de alta-qualidade, como solução de galvanoplastia Baikal, e combina tecnologia madura de processamento de cobre espesso, tecnologia avançada de perfuração e laminação e recursos de entrega eficientes para fornecer suporte confiável para processamento de placa BMS e ajudar a estabilidade operação de novos sistemas de gerenciamento de baterias de veículos de energia.